Falando um pouco sobre mim - Nê Lemos

Atualizado: Set 2

Olá, pra quem ainda não me conhece vou falar um pouco sobre mim.

estou neste universo aircooled desde 1978, quando peguei meu primeiro carro, um fusca 1968 bege nilo que era da minha mãe. Quando dei baixa do exército, ela disse que iria vender o fusca pois gostava de carros maiores, consegui convencê-la a vender pra mim. Fui pagando aos poucos, negócio de mãe pra filho mesmo.

tenho poucas fotos deste carro porque na época era caro revelar filmes e óbvio, eu mal tinha dinheiro pra gasolina, quanto mais pra revelar filmes.

em 1980/81 fizemos uma pequena reforma nele e como na época era muito difícil de achar a cor original (não era como é hoje,) foi pintado de bege pedra mesmo.

SEMPRE TIve somente fuscas, NUNCA CURTI TER UM OUTRO CARRO OU UM MAIS NOvo. Somente em 2013 decidi ter um carro de uso que não fosse um fusca, foi aí que comprei um voyage LS 1985.

Claro, fusca's sempre foram minha paixão desde pequeno . . . DESDE o PÉ DE BOI 1965 QUE MINHA MÃE TEVe E FOI O PRIMEIRO CARRO DELA.

GOSTAVA da FORMA DO CARRO, DO DESENHO DOS PARA-LAMAS DIANTEIROS E ETC . . . SEMPRE GOSTEI DE SUA HISTÓRIA, GOSTAVA DE CONHECER SOBRE ORIGINALIDADE ATRAVÉS DOS ANOS, SEMPRE CONVERSANDO COM AMIGOS MAIS VELHOS E ETC. COMPRAVA REVISTAS GRINGAS COMO A vw tRENDS e hOT vWS. Ali COMEÇAVA A APRENDER MAIS SOBRE OS ESTILOS TAMBÉM.

EM 1993 aprendi A ESCREVER EM HTML SOZINHO ,NA UNHA MESMO, E RESOLVI CRIAR UMA PAGINA, POIS A INTERNET ESTAVA COMEÇANDo. CRIEI então A "FUKA´S WEB SITE" USANDO O GEOCITIES.COM QUE ERA DE GRAÇA, DEPOIS NA CJB.NET . . . JUSTAMENTE PRA FALAR DO FUSCA E VWS AIRCOOLEDS . . . NESTA ÉPOCA CONHECI MUITA GENTE NO BRASIL E ATÉ DE FORA .

O SITE ACABOU EM 2003, MAS AS AMIZADES PERMANECEM ATÉ HOJE .

EM 2.000 ACABEI ME ASSOCIANDO AO FUSCA CLUBE DO bRASIL E EM 2002 ME TORNEI DIRETOR TÉCNICO. lÁ APRENDI MAIS AINDA SOBRE O CARRO.

EU TINHA A INTENÇÃO DE CRIAR UMA ESPÉCIE DE FÓRUM PARA O FUSCA CLUBE DO BRASIL PORQUE SEMPRE RESPONDIA E-MAILS COM DÚVIDAS DOS ASSOCIADOS, mas VI QUE JÁ EXISTIAM ALGUNS NA INTERNET. CONHECI O FÓRUM FUSCA FLORIPA (ATUAL FORUM FUSCA BRASIL) E O FERNANDO Modésto QUE ERA UM DOS CRIADORES DO FÓRUM ME CONVIDOU A SER ADMINISTRADOR. JÁ QUE EU ERA DIRETOR DE UM CLUBE, LOGO CONSEGUIMOS AGREGAR MUITO CONTEÚDO SOBRE ORIGINALIDADE E ETC.

FOI DENTRO DO FÓRUM QUE CONHECI O MURA E O RUDEBOY, RESOLVEMOS NOS CONHECER PESSOALMENTE E NESTE ENCONTRO EM NOVEMBRO DE 2008 DECIDIMOS CRIAR O" BRAZILIAN FOLKS", UM GRUPO VOLTADO AO ESTILO CAL-STYLE COM A INTENÇÃO DE DIVULGAR ESTE ESTILO PARA O BRASIL. FOI TAMBÉM EM OUTUBRO DE 2008 QUE COMPREI MEU OVAL 1955.

OVAL 1955 - 7 ANOS NESTE MESMO LUGAR

EM JANEIRO DE 2009 O bRAZILIAN fOLKS FORAM ATÉ UM EVENTO EM CURITIBA E EM JUNHO A OUTRO EM BLUMENAU, O SUL BRASILEIRO de fusca, ESTReiando O MEU OVAL NOS EVENTOS.

TIVE UMA COLUNA SOBRE ORIGINALIDADE NA REVISTA FUSCA & CIA., RESPONDENDO QUESTÕES DE PLACA PRETA E ORIginalidade ; E ATUALMENTE TENHO UMA COLUNA NA REVISTA VW KLASSIK.

FIQUEI NA DIRETORIA OU CONSELHO DO FCB ATÉ OUTUBRO DE 2015 .

MEU FILHO NASCEU E O TEMPO FICAVA MAIS COMPLICADO DE ORGANIZAR .

nESTE UNIVERSO CONHECI MINHA ESPOSA ADRIANA, QUE TAMBÉM CURTE MUITO ESTE MUNDO AIRCOOLED EM UMA REUNÃO DO FUSCA CLUBE DO BRASIL.

A ADRIANA JÁ TEVE ALGUNS FUSCAS, UM OVAL 1954 E HOJE TEM UMA KOMBI CAMPER 1974.

2015 - OVAL 1954 QUE ERA DA ADRIANA E O PEDRINHO COM ALGUNS DIAS DE VIDA EM SEU PRIMEIRO EVENTO.

DESDE QUE COMPREI MEU 1955 RESOLVI NÃO RESTAURA-LO LOGO DE CARA, POIS TIVE UMA EXPERIÊNCIA RUIM COM O 1º OVAL TENTANDO justamente RESTAURá-LO (ACABEI NÃO CURTINDO O CARRO E TIVE quE VENDER). APENAS REFIZ O INTERIOR, ELE JÁ ESTAVA NA COR CINZA URANO (TENHO FOTOS DELE NESTA COR EM UM EVENTO NO RJ no ano de 97) TINHA MUITAS COISAS PRA MEXER, MAS PREFERI FAZER O QUE NÃO FIZ NO PRIMEIRO QUE comprei .

RESOLVI CURTIR O CARRO, FORAM MUITO EVENTOS NA CONTA E SÓ EM 2014 RESOLVI para-lo E FAZER TUDO. A RESTAURAÇÃO DEMOROU 3 ANOS, mas FOI FEITO TUDO COMO DEVEria ser.

Hoje continuo a curtir esse carro que faz parte da minha trajetória, trazendo grandes lmbranças do movimento que me despertou a curiosidade do mundo aircooled. A diferença é que ao lado de minha família e a bordo do Tobias ( Fusca oval window 1955).

Bom, ACHO QUE É ISSO.

ABRAÇOS A TODOS!


Nê Lemos,

um dos fundadores e entusiasta do grupo Brazilian Folks - Sp

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